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去年北市府加班時數最多前3名依序為交通、環保及體育局，其中又以交通局「臨時人員」最血汗，月平均加班時數達46.7小時，超過市府「超時人員關懷方案」45小時門檻。北市停管處主祕施文周表示，因員工多為停車收費管理員，但因為停車場24小時開放又全年無休，每位管理員每周需上6天班，加班時數才會超標。交通局去年前11個月的月平均加班時數31.3小時，但1000多名的臨時人員卻高達46.7小時，原因來自於停車收費管理員的工作模式。施文周表示，停車場天天要有人顧，現遇缺不補，不足人力則採委外，不過為減緩員工超時工作，今年起已修正上班時間，每位管理員於每月會有一周僅需上5天班，加班時數應該會下降。

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第二名環保局，員工月平均加班時數也有20小時，北市環保局副局長盧世昌表示，同仁加班狀況並非常態，而是季節性的，例如上個月有1名區隊人員，加班時數高達58小時，原因來自於其希望在過年前趕完勞保業務，才會有這麼驚人的數字。盧世昌說，環保局已加強和各區隊長、分隊長溝通，平均分配工作量，讓工作不會只集中在特定人員。去年核發505萬8241元加班費的北市體育局，股長以上主管都兼任世大運相關業務，加上局內每年負責的賽事，光是國際性質就將近20場，去年1至11月，月平均加班時數也有17小時。官員坦言，隨著2017世大運賽事逼近，在人力無法增加情形下，勢必得加班，而且應該會持續爆表。(中國時報)

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