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去年北市府加班時數最多前3名依序為交通、環保及體育局,其中又以交通局「臨時人員」最血汗,月平均加班時數達46.7小時,超過市府「超時人員關懷方案」45小時門檻。北市停管處主祕施文周表示,因員工多為停車收費管理員,但因為停車場24小時開放又全年無休,每位管理員每周需上6天班,加班時數才會超標。交通局去年前11個月的月平均加班時數31.3小時,但1000多名的臨時人員卻高達46.7小時,原因來自於停車收費管理員的工作模式。施文周表示,停車場天天要有人顧,現遇缺不補,不足人力則採委外,不過為減緩員工超時工作,今年起已修正上班時間,每位管理員於每月會有一周僅需上5天班,加班時數應該會下降。

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第二名環保局,員工月平均加班時數也有20小時,北市環保局副局長盧世昌表示,同仁加班狀況並非常態,而是季節性的,例如上個月有1名區隊人員,加班時數高達58小時,原因來自於其希望在過年前趕完勞保業務,才會有這麼驚人的數字。盧世昌說,環保局已加強和各區隊長、分隊長溝通,平均分配工作量,讓工作不會只集中在特定人員。去年核發505萬8241元加班費的北市體育局,股長以上主管都兼任世大運相關業務,加上局內每年負責的賽事,光是國際性質就將近20場,去年1至11月,月平均加班時數也有17小時。官員坦言,隨著2017世大運賽事逼近,在人力無法增加情形下,勢必得加班,而且應該會持續爆表。(中國時報)

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