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對於今年的海運景氣,盧?海坦言「還是蠻困難的」市場,美國的復甦美幾乎是確定的,但腳步沒那麼快,歐洲也還在擴大QE,中國大陸、亞洲四小龍等進出口都不是那麼明顯,反觀東協十國在經濟活動上的表現都比其他國家好,因此,這次在東南亞尋求合作對象,預期今年亞洲線會較去年好。

目前RCL成功立足亞洲,在亞洲區間航線具一定的經營規模,盧?海進一步說明,過去雙方就有合作的經驗,陽明在開發東南亞區間貨載時,經常借助RCL的集貨船提供陽明在東南亞地區偏港貨載轉運使用,未來包括航線、馬頭、貨櫃場站和拖車等都希望可增進合作。

就整體航線來看,盧?海認為,今年海運景氣會一季比一季轉好。

貨櫃航商陽明 (2609) 今(14)日宣布,為深耕亞洲市場,與泰國宏海箱運集團(RCL)簽署合作意向書(MOU),未來雙方將藉由合作來降低成本,並提升雙

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方的競爭力,未來也將持續尋求共同合作的投資機會,擴大整體合作框架。

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鉅亨網記者王莞甯 台北

陽明董事長盧?海表示,此次簽訂MOU後,雙方合作範圍包括了航線聯合投船、航線計畫換艙,並將相互提供自有船舶作為租賃標的,藉此提高船舶利用率和減少租賃成本。



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同時,雙方也分別於台灣、泰國投資的碼頭、堆場和卡車互相合作以節省營運成本,簽署貨櫃In

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terchange合約則可節省空調成本等。
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